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台湾星宇航空公司起航后就遭遇了新的冠状肺炎流行

作者:都维新闻网日期:
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  航空圈讯台湾星宇航空修护棚厂2月29日在桃园机场开工动土,对于星宇航空(STARLUX Airlines)刚一开航就遇上新冠肺炎疫情,出师不利,长荣航空前董事长,星航空航天公司创始人兼董事长张国伟说:“没关系!他说:“尽管很多人认为星宇不幸,但我们只有三架飞机是危险的!”

  据《中国时报》和其他台湾媒体报道,奠基仪式在上午11点举行。 台湾民航局局长,桃园机场公司董事长,桃园市副市长林宪贤,星宇航空董事长张国伟,翟建华等人在上午11点举行了建设项目的动工仪式。位主席和100多位现场嘉宾为建设项目的成功完成祈祷。

  

  张国伟说,很遗憾新航线的开通推迟了,但是由于空客的产能不足,交货时间将推迟3至6个月。 如果准时交货,这些飞机现在将在地面上空转并造成浪费。张国伟认为,业内新冠状肺炎造成的损害可能是SARS的几倍。 尽管许多人认为星宇很不幸,但张国伟感到很幸运,“幸运的是,我们只有3架飞机!”

  

  张国伟还表示,机库工厂是公司的必要建设,不会因疫情而停产。 所有计划都必须按照时间表进行。新型冠状肺炎确实袭击了所有航空公司,但是由于星宇的规模很小,公司的人员成本超过了设备成本,因此损失相对较小,但是新型冠状肺炎并不像SARS那样简单,疫情可能会延迟 长期以来,为变革做好准备才是最重要的。

  

  此外,张国伟认为,台湾人对飞安的认识正在逐步提高,这也是每个人最信任他的地方。 尽管有些人怀疑兴宇缺乏自己的维修棚工厂会影响飞安,但张国伟的胸枪保证“不用担心”,因为飞机和汽车不同,许多维修工作可以在棚厂外进行,并且 星宇购买新飞机。 在接下来的几年中,“修理工厂”的机会并不多。 这是公众不了解的地方。

  星宇航空第一家飞机维修棚厂的外观延续了星宇的建筑美学,采用简洁利落的风格,并带有宏伟的星宇LOGO。由于桃园机场空置土地的短缺,受土地面积的限制,新的棚屋占地面积约20,000平方米,总建筑面积约2平方米。50,000平方米,包括一个地下和一个地面以上的四层,设有飞机维修棚区,航空材料保税仓库,客货舱工作区,飞机部件,结构部件和复合材料以及其他相关的维修区。预计将于2021年底完成并投入使用。 当时,它可以容纳一架空中客车A350和两架A321neo客机。 计划在棚屋外停放一架A350客机和一架A321neo或三架A321neo。

  

  张国伟承认,飞机维修棚厂“不大但有用”。将来,随着桃园机场第三条跑道和第三航站楼的规划和建设,张国伟表示,他将争取建立一个更大的棚屋工厂的机会。

  星宇航空表示,随着未来机队的逐步到来,维修棚工厂可以满足星宇机队的维护需求。从运筹学中心,保税大楼到飞机维修棚工厂的破土动工,星宇航空已经做好了一切准备,并誓言要提供最高规格的全方位服务,这表明了其为乘客提供最佳飞行安全的决心。。

  

台湾星宇航空公司起航后就遭遇了新的冠状肺炎流行

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